得益于圖爾克超高頻RFID產(chǎn)品的卓越性能，汽車廠焊裝車間機械化輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定性得到進(jìn)一步提升    汽車行業(yè)是圖爾克BLident系列RFID產(chǎn)品在中國銷量的主力行業(yè)之一，多年的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗使得圖爾克可以根據(jù)現(xiàn)場各種不同的應(yīng)用環(huán)境，為客戶提供恰當(dāng)?shù)腞FID產(chǎn)品。得益于圖爾克超高頻RFID產(chǎn)品卓越的性能和顯著的特點，汽車廠焊裝車間機械化輸送系統(tǒng)在運行過程中穩(wěn)定性、可靠性和高效性被進(jìn)一步優(yōu)化和提升，達(dá)到了客戶的期望。RFID與焊裝車間機械化輸送系統(tǒng)    1.RFID　　RFID（Radio Frequency IDentification）技術(shù)，又稱無線射頻識別，是一種通信技術(shù)。可通過無線訊號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機械或光學(xué)接觸。常用的通訊頻率有低頻、高頻、超高頻等?！　母拍钌蟻碇v，RFID類似于條碼掃描，對于條碼技術(shù)而言，它是將已編碼的條形碼附著于目標(biāo)物并使用專用的掃描讀取器利用光信號將信息由條形碼傳送到掃描讀取器；而RFID則使用專用的RFID讀寫器及專門的可附著于目標(biāo)物的RFID標(biāo)簽，利用頻率信號將信息由RFID標(biāo)簽傳送至RFID讀寫器。    2.焊裝車間機械化輸送系統(tǒng)　　眾所周知，焊裝車間屬于流水作業(yè)方式，生產(chǎn)線呈條形分布，其生產(chǎn)線長、自動化程度高，其生產(chǎn)效率很大一部分取決于輸送線，輸送線是其血脈，貫通于整個焊裝車間。　　焊裝車間生產(chǎn)按工藝劃分為車身下部、車身側(cè)圍、車身主焊線和調(diào)整線。各焊接工藝之間采用高度智能的機械化輸送系統(tǒng)連接，構(gòu)成了整個焊裝車間的設(shè)備體系。　　機械化輸送系統(tǒng)的正常運行，是保證整個車間生產(chǎn)的前提。所以，需要一個連續(xù)高效運行的高度自動化的機械化輸送系統(tǒng)，來連接各個工藝流程。圖爾克產(chǎn)品應(yīng)用    圖爾克針對客戶長距離讀寫及多車型共線生產(chǎn)需求，經(jīng)過深入交流，推薦了具有IP67防護(hù)等級的UHF RFID產(chǎn)品，成功的滿足了客戶的需求?！　】刂葡到y(tǒng)的組成：　　1、RFID產(chǎn)品：圖爾克BLident UHF系列　　2、主控制器：SIEMENS S7 400 PLC　　3、現(xiàn)場總線協(xié)議：ProfiNet　　主控制器采用的是SIEMENS S7 400系列PLC產(chǎn)品，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的控制，保證系統(tǒng)的連續(xù)不間斷運行?，F(xiàn)場總線為ProfiNet網(wǎng)絡(luò)，連接現(xiàn)場的各個RFID子站?，F(xiàn)場安裝圖爾克公司IP67防護(hù)等級的BLident系列RFID產(chǎn)品?？刂葡到y(tǒng)操作的所有讀寫過程，都可由就近的接口模塊完成，并將載碼體內(nèi)數(shù)據(jù)經(jīng)總線傳入控制系統(tǒng)?！　『秆b是汽車生產(chǎn)四大工藝中的重要環(huán)節(jié)，相比較而言，設(shè)備復(fù)雜、生產(chǎn)節(jié)奏快。所以，提高生產(chǎn)線的輸送效率，降低生產(chǎn)線的等待時間，是保證單班產(chǎn)量，降低生產(chǎn)成本的重要因素。而RFID系統(tǒng)的引入，很好的為客戶解決了以上問題。通過在車身上安裝UHF標(biāo)簽并寫入其所在車型的相關(guān)信息，生產(chǎn)線可以實時知道各車型所在的詳細(xì)位置，從而使輸送線可以自動高效的按不同車型分類并將其傳輸?shù)讲煌纳a(chǎn)工位?！　×硗?，通過讀取即將進(jìn)入地面一層焊接線之前5至6輛車體上標(biāo)簽的信息，可以提前通知地面生產(chǎn)線準(zhǔn)備相應(yīng)的焊裝部件，此方法極大的提高了整個生產(chǎn)流程的連續(xù)性，降低了地面焊裝過程的等待時間?！　≡儆校郧捌噺S各大車間的信息系統(tǒng)相對獨立，汽車部件在進(jìn)行車間傳送的時候需要進(jìn)行大量的信息交換。通過在車身上安裝圖爾克UHF標(biāo)簽，使數(shù)據(jù)載體可以隨著車體經(jīng)過所有車間，從而保證了車輛信息在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的一致性。除去了車間之間信息傳遞的步驟，極大的簡化了操作流程并提高了生產(chǎn)效率。

2023-06-05

專用設(shè)備制造商Kirschenhofer Maschinenbau GmbH使用圖爾克的BL ident I/O系統(tǒng)和TBEN-S I/O模塊確保了卡車催化轉(zhuǎn)化器的安全模具更換    位于的Kirschenhofer Maschinen GmbH是一家知名的專用設(shè)備制造商，同時也從事催化轉(zhuǎn)化器生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)和制造?，F(xiàn)在完成的卡車催化轉(zhuǎn)化器制造單元可為客戶生產(chǎn)約60種不同類型的產(chǎn)品。Kirschenhofer使用更先進(jìn)的自動化技術(shù)來確保每個催化轉(zhuǎn)化器都符合嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并確保各個催化轉(zhuǎn)化器的可追溯性。用于超現(xiàn)代生產(chǎn)設(shè)備的Profinet I/O和RFID系統(tǒng)來自圖爾克。    在硬填料或軟填料中，催化轉(zhuǎn)化器在自動化制造單元中的安裝都是高度復(fù)雜的。因此，許多知名車輛制造商現(xiàn)在轉(zhuǎn)向位于Neu-Ulm附近Stra?的Swabian鎮(zhèn)的Kirschenhofer Maschinen GmbH。該專用設(shè)備制造商專門從事這些類型的安裝機器。靈活性和可追溯性    在該主要卡車制造商的安裝設(shè)備中，最多可生產(chǎn)60多種不同類型的催化轉(zhuǎn)化器。這些催化轉(zhuǎn)化器的尺寸不同，具有圓形、橢圓形或多邊形橫截面，并且也使用硬填料或軟填料工藝制造。安裝設(shè)備必須提供高度的靈活性，以便處理所有型號，而無需任何改裝時間。每個催化轉(zhuǎn)化器中安裝的金屬管、纖維層和整體式載體的批次必須在10年后仍可追溯。這樣可以在任何召回操作時將成本或者圖像損壞保持在更低限度。RFID 模具識別    制造過程中機器可以防止和檢測生產(chǎn)故障。例如，檢查整體式載體邊緣是否存在裂紋和損壞，并移除所有故障部件。采用硬填料工藝時，金屬管必須擴展到所需尺寸。根據(jù)后續(xù)催化轉(zhuǎn)化器的幾何尺寸，所需的不同模具被裝夾到機器中，并且通常在一個生產(chǎn)批次后更換。這在一天中會進(jìn)行多次，每個批次為200至1000個催化轉(zhuǎn)化器，生產(chǎn)速度約為每分鐘一個催化轉(zhuǎn)化器。由于模具被儲存在中央高貨架倉庫中，并且它們也被用于其他機器，因此客戶需要一個自動化模具識別系統(tǒng)。    模具識別過程通過圖爾克的RFID BL ident系統(tǒng)實施。為此模具裝有T W-R30-M-K2標(biāo)簽，這些標(biāo)簽嵌在金屬內(nèi)。圖爾克的緊湊型TN-Q14 HF讀寫頭被安裝在模具架上?！拔覀冎赃x擇圖爾克的RFID讀寫頭是因為其緊湊設(shè)計。”Kirschenhofer的電氣部門主管Craig Craill說道。Q14的高度只有14毫米，而提供的更大讀寫距離高達(dá)72毫米。盡管讀寫距離在金屬環(huán)境中會縮短，但仍然足以保護(hù)讀寫頭，避免與模具碰撞。    Profinet I/O 模塊維修方便，節(jié)省時間    使用圖爾克的緊湊型TBEN-S2-4AO Profinet I/O模塊將相關(guān)模擬值傳送到氣動閥。IP67模塊被直接安裝在機械臂上，并將模擬值從控制器傳送到閥門。帶模擬輸入的TBEN-S2-4AI模塊將氣動閥的模擬值反饋給控制器。圖爾克的TBEN-S多協(xié)議模塊兼容三種工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議，因此不僅可用于Profinet網(wǎng)絡(luò)，而且還可用于EtherNet/IP和Modbus TCP網(wǎng)絡(luò)。

2023-06-05

電感式接近傳感器保證安全和無接觸的清管檢測　　產(chǎn)品無雜質(zhì)是所有行業(yè)的終極目標(biāo)。這在經(jīng)常處理重要產(chǎn)品的化學(xué)工業(yè)中尤其重要。管道特別易受污染和結(jié)垢影響，這些負(fù)面影響最終會導(dǎo)致能量損失。清管系統(tǒng)用于防止管道腐蝕和污染。清管通過管道運輸，通常是潔凈且經(jīng)過校準(zhǔn)的。    實踐證明，串聯(lián)運行并帶有適當(dāng)?shù)臎_洗工藝的雙清管系統(tǒng)尤其適合化學(xué)工業(yè)使用。為了實現(xiàn)有效清潔，準(zhǔn)確記錄清管的位置非常重要。電感式接近傳感器采用非接觸式工作原理，在該應(yīng)用中尤為適合。    圖爾克的BIM-EM12E-Y1X磁感應(yīng)接近傳感器利用磁場工作，能通過非鐵磁材料（如木頭、塑料、有色金屬、鋁、不銹鋼等）檢測永磁體。因此，即使采用小規(guī)格設(shè)計也能實現(xiàn)大檢測距離。    圖爾克傳感器采用DMR31-15-5感應(yīng)磁塊，可實現(xiàn)非常大的檢測距離。這開辟了大量的檢測應(yīng)用可能，尤其包括化學(xué)工業(yè)中經(jīng)常遇到的狹窄安裝條件或其他受限條件。    圖爾克的磁感應(yīng)接近傳感器結(jié)合感應(yīng)磁塊使用，可確?？煽繖z測清管，從而可靠分離管道系統(tǒng)中的不同液體。

2023-06-05

IM12系列隔離器產(chǎn)品具有高通道密度、投資安全、SIL2功能安全等級等優(yōu)秀特性　　圖爾克在其IMX12系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，擴充了用于非本質(zhì)安全信號的IM12產(chǎn)品系列。 IM12系列是本系列中Z薄的設(shè)備之一，每通道寬度僅為6 mm，節(jié)省了控制柜內(nèi)部安裝空間。其全新設(shè)計為用戶提供了高投資安全性。 整個產(chǎn)品系列可用于高達(dá)SIL2的功能安全電路。 IM12設(shè)備可處理來自現(xiàn)場設(shè)備的開關(guān)量和模擬量信號，例如制藥行業(yè)或化工行業(yè)。 IM12設(shè)備在工廠自動化中也有著廣泛的用途，例如用于溫度和速度測量?！　≡撓盗胁捎昧巳录夹g(shù)， 可通過IO-Link和Pactware或其他FDT框架進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。 可選的橋接端子供電也適用于所有IM12型號。 當(dāng)使用IM12和IMX12（Ex區(qū)域）時，客戶可以使用相同的安裝、接線方式和調(diào)試功能。 除了用于開關(guān)量和模擬量輸入輸出信號外，圖爾克還提供頻率和溫度傳感器。

2022-09-24